REWA - wioska rybacka położona nad malowniczą Zatoką Pucką. Podążając wzdłuż linii brzegowej z Trójmiasta na północ, znajduje się dokładnie w połowie drogi pomiędzy Gdynią a Puckiem. Dzięki unikatowym walorom przyrodniczo-krajobrazowym okolice te uznano za jeden z Bałtyckich Obszarów Chronionych. Ale w Rewie jest także coś, co czyni tę wieś niezwykle atrakcyjną dla turystów, plażowiczów, a przede wszytskim miłośników deski z żaglem. Znajduje się tu cypel, utworzony z łachy piachu, rozciągający się w kierunku północno-wschodnim. Dobrodziejstwo tego wytworu natury można docenić przy wiatrach zachodnich i wschodnich. Dzięki temu, że cypel jest bardzo wąski i niski nie zakłóca wiatru, a jednocześnie zatrzymuje fale. Zawietrzna strona cypla to doskonały akwen dla amatorów. Płytka i płaska woda jest najlepszym miejscem do uczenia się zwrotów przez rufę oraz doskonalenia również innych umiejętności windsurfingowych.
W Rewie doskonałe warunki do uprawiania swojej dyscypliny znaleźli kitesurferzy. Akwen jest bezpieczny, w okolicach cypla nie ma drzew ani słupów, na których można by wylądować. Sporo jest terenu, gdzie można bezpiecznie i bez większych problemów kite'a odpalić.

Akwen w Rewie uważany jest za dość wietrzny rejon Zatoki Gdańskiej. Rewa słynie przede wszytskim z wiatrów zachodnich, a to za sprawą ukształtowania terenu. Zachodnie wiatry (przeważający kierunek silnego wiatru w Polsce) wiejące wzdłóż doliny rzeki Reda napotykają na swojej drodze przewężenie w postaci dwóch znacznych wzniesień: Kępy Oksywskiej i Kępy Puckiej. W ten sposób powstaje naturalna dysza, która lokalnie zwiększa siłę wiatru. Tak więc z tego kierunku w Rewie wieje zawsze o kilka węzłów więcej niż w innych rejonach zatoki. Godne polecenia są również wiatry północne. Są z regóły równe i przynoszą ze sobą krótką falkę, która potrafi dokonać naturalnej selekcji wsród deskarzy. W takich warunkach pływają głównie ci, którym oderwanie się od wody na kilka centymetrów, nie sprawia problemu. Niezłe są również wiatry wschodnie. Nie są może tak imponujące, jesli chodzi o siłę, ale pływa się przy nich całkiem przyjemnie, szczególnie po zawietrznej stronie cypla.

Dojazd do Rewy nie jest zbyt skomplikowany. Wieś leży w niewielkiej odległości od Gdyni (ok 15 min drogi samochodem). Podążając z centrum, należy kierować się na dzielnię Pogórze, następnie na wsie Kossakowo i Mosty. Można się tu również dostać autobusami komunikacji miejskiej, które w okresach letnich (szczególnie w wekendy) kursują dość często.
Rewa, oprócz doskonałego akwenu, posiada również dość dobre zaplecze. Znajduje się tu kilka parkingów przy prywatnych posesjach, lecz większość ludzi i tak staje przy głównej szosie, gdzie jest wyznaczony specjalny pas postoju. Jest to najlepsze miejsce w Rewie, dlatego przy dobrej pogodzie w weekend warto zjawić się tu dość wcześnie, by zarezerwować sobie miejsce. Parking ma dobre położenie, ponieważ zaraz przy samochodzie można klarować sprzęt na trawiastej wydmie. Kilka metrów dalej rozpoczyna się piaszczysta plaża.
W Rewie znajdują się mini bary, piwiarnie a także sklepy spożywcze. Na przyjezdnych z głębi kraju czekają wolne pokoje w niewielkich pensjonatach lub prywatnych kwaterach. Ciekawą ofertę proponuje Wioska Żeglarska położona u nasady cypla. Na turystów czeka tu kilkanaście ogrzewanych domków 5-osobowych, które składają się z dwóch pokoików i łazienki. Na terenie ośrodka znajduje się także mini bar, przechowalnia sprzętu, a także parking położony tuż przy wydmach.

Zatoka w Rewie jest jednym z bezpieczniejszych akwenów polskiego wybrzeża, pod warunkiem że ma się wyobraźnię i zdrowy rozsądek. Akwen położony jest z dala od ruchliwych szlaków wodnych. Łagodnie opadające piaszczyste dno pozbawione jest mielizn oraz innych niebezpiecznych przeszkód. Ukształtowanie małej zatoczki sprzyja poczuciu bezpieczeństwa pływających tu deskarzy. Każda osoba w przypadku awarii lub opadnięcia z sił ma szansę dotarcia na pobliski brzeg przy niemalże każdym kierunku wiatru. W Rewie stacjonuje także jednostka ratownicza WOPR.

Informacje zawarte w powyższym opisie, zostały zaczerpnięte z
Magazynu WINDSURFING.